Vuonna 2011 Somalian merirosvot kaapasivat 28 alusta ja saivat niistä 130 miljoonaa dollaria lunnaita. Viime aikoina Guineanlahden alue on kuitenkin tullut yhtä vaarallinen kuin Somalia.
Togon rannikolla takavarikoitiin 28. elokuuta kreikkalainen Golden Energy Management -yrityksen omistama alus Energy Centurion. 24 venäläisen merimiehen miehistö vangittiin.
Aseistetut merirosvot odottivat pimeyttä ja nousivat alukseen. Aluksella ei ollut turvallisuuspalvelua, mutta kapteeni onnistui lähettämään avun signaalin paikalliselle rannikkovartiostolle. Togon laivasto lähetti partioveneen, joka onnistui sieppaamaan säiliöaluksen. Rikolliset eivät vastanneet pysäytysvaatimukseen ja avasivat tulen. Siepattu alus onnistui irtautumaan etsinnästä ja katosi Beninin vesille. Kansainvälinen merenkulkutoimisto (IMB) ilmoitti viranomaisille tapahtumasta ja lähetti varoituksen kaikille alueen merialuksille.
Jonkin ajan kuluttua löydettiin Energy Centurion. Merirosvot eivät ottaneet yhteyttä ja esittivät mitään vaatimuksia. Heidän tavoitteena oli ryöstää säiliöalus, joka kuljetti 50000 tonnia bensiiniä ja dieselpolttoainetta. Hyökkääjät hinaavat aluksen nopeasti rannalle ja alkoivat pumpata polttoainetta. Noin 3200 tonnin pumppaamisen jälkeen rosvot lähtivät koneesta. Tämän seurauksena yrityksen tappiot osoittautuivat hyvin pieniksi - noin 3000 dollaria. Ei tiedetä, miksi ryöstäjät lopettivat rahdin siirtämisen. Uskotaan, että läheisen Yhdysvaltain armeijan ilmailun häiriöiden uhka olisi saattanut pelottaa heitä, tai heillä ei yksinkertaisesti ollut riittävästi teknisiä resursseja kaiken polttoaineen pumppaamiseen. Säiliöauto hinattiin turvalliseen satamaan. Kukaan miehistöstä ei loukkaantunut.
Kuluneen vuoden aikana merialusten takavarikointi on lisääntynyt Länsi-Afrikan rannikolla. Useimmissa tapauksissa merirosvot toimivat saman järjestelmän mukaisesti: ottaessaan aluksen rosvot ryöstävät sen ja lähtevät. He käyttävät paljon todennäköisemmin väkivaltaa kuin Somalian merirosvot, koska he eivät tarvitse miehistön lunnaita.
