Lapsuudesta lähtien valtava taivas houkuttelee monia poikia. Kypsyneenä jotkut toteuttavat unelmansa lentämällä yliäänikoneilla. Ja jotkut ihmiset pitävät parempana kevytmoottorisesta kaksipaikkaisesta AN-2-lentokoneesta, jota kutsutaan hellästi "Annushkaksi". Tämä ahkera työntekijä kasvatti kerralla maatalousmaita, joista hän sai toisen nimen - "maissi". Helppokäyttöinen, se avaa vieraanvaraisesti ohjaamon myös kokematon lentäjä. Onnistuneen lennon aloittamiseksi kone on aloitettava oikein.
Tarpeellinen
taso AN-2
Ohjeet
Vaihe 1
Valmista AN-2-lentokoneen moottori laukaisua varten. Jos ympäristön lämpötila on alle +5 ° С, lämmitä moottori sylinterinkannen t °: een +30 ° С. Tulevan öljyn lämpötilan on oltava vähintään +15 ° C. Tarkista ruuvin kääntämisen helppous käsin.
Lämmitä potkurin sylinteriryhmä moottoria lämmitettäessä, jos yli laidan lämpötila on -25 ° C. Jos pakkasia on enemmän, tuo holkki lämmittimestä ruuviholkkiin.
Vaihe 2
Tarkista lentopaikan virtalähteen toiminta ennen moottorin käynnistämistä. Varmista, että merkkivalolaite on päällä ja lentokoneen sisäisen verkon jännite on 24–28,5 V (kun sisäinen akkukytkin on painettuna).
Vaihe 3
Valmistaudu käynnistämään moottori ja käynnistämään moottori suoraan, jos lentokentällä ei ole virtalähdettä, ajoneuvon akusta. Kytke se ilma-aluksen sisäiseen verkkoon käyttämällä keskusohjauspaneelissa olevaa kytkintä, jossa on merkintä "B / akku".
Vaihe 4
Sulje konepellin läpät nollan lämpötilassa. Siirrä tämä siirtämällä keskikonsolissa olevaa "konepellin läppien" painokytkintä itseäsi kohti.
Vaihe 5
Sulje öljynjäähdyttimen läpät siirtämällä vastaavaa painikekytkintä, joka sijaitsee myös keskikonsolissa, itseäsi kohti. Tarkista lehtien sijainti moottorin ohjausvipujen edessä olevalla osoittimella.
Aseta kaasuttimeen tulevan ilman lämmitysohjausvipu “Pois” -asentoon - täysin itseäsi kohti.
Vaihe 6
Siirrä roottorin säätimen vipu kokonaan eteenpäin Pitch Pitch -asentoon.
Aseta vasemmanpuoleisin kaasuttimen korkealla olevan automaattisen säätimen vipu ("Korkeuden korjain") maksimaaliseen rikastusasentoon ja tiivistä se.
Vaihe 7
Siirrä pysäytysvipu kokonaan poispäin itsestäsi. Aseta pölysuodattimen ohjausvipu "Pois" -asentoon. Aseta bensiinin 4-tieventtiili keskiasentoon. Tämä tarkoittaa molempien säiliöryhmien samanaikaista sisällyttämistä.
Vaihe 8
Luo bensiinipaine (0,2-0,25 kgf / cm2) kaasuttimen eteen käsipumpulla. Aluksi hyvin hitaasti, jotta polttoainetta ei pääse puhaltimen venttiilistä. Kun paine saavuttaa järjestelmässä 0,1 kgf / cm2, voit kiihdyttää työtahtia.
Vaihe 9
Tarkista yhdistetyn puhallinventtiilin luotettavuus siirtämällä moottorin ohjausvipua voimakkaasti 2-3 kertaa pysäyttimeen. Vesivasaran estämiseksi käännä potkuria 4-6 kierrosta sytytysvirta pois päältä ennen jokaista käynnistystä. Tarkista palohälytys.
Kun olet suorittanut yllä mainitut toimet, käynnistä ja lämmitä moottori. Kone on valmis nousemaan.
