APEC-valtioiden johtajien 24. vuosikokous - Aasian ja Tyynenmeren alueen talousyhteistyöfoorumi - on suunniteltu pidettäväksi 2. – 9. Syyskuuta Vladivostokissa tunnuksella:”Vastaaminen haasteisiin. Mahdollisuuksien laajentaminen”. Tällainen tapahtuma on suunniteltu ensimmäistä kertaa Venäjällä.
Huippukokouksen valmistelut ovat alkaneet Vladivostokissa. On luotu julkinen 12 hengen ryhmä. Kaupunkilaiset osallistuivat 9 ehdokkaan valintaan. Tätä varten ilmoitettiin Internet-äänestyksestä. Primorskin alueen kuvernööri Vladimir Miklushevsky nimitti vielä kolme osallistujaa. Näiden ihmisten kokoamisen tarkoituksena on valmistella esineitä kokousta varten.
Osallistujien on myös kehitettävä ehdotuksia siitä, kuinka pystytettyjä esineitä voidaan käyttää kaupungin jokapäiväisessä elämässä tapahtuman jälkeen. Matalaveden sillan "De-Vries-Sedanka", siltojen yli Kultaisen sarven lahden ja uuden lentoterminaalikompleksin Bosporin ja Vostochnyn salmen sekä erään tien osan Russkin saarella on jo tarkastettu.
Huippukokous pidetään Russkin saarella. Tapahtuman alkuun mennessä on tarkoitus ottaa käyttöön Kaukoidän liittovaltion yliopiston rakennus, joka isännöi huippukokouksen osanottajien viestintää. Kolmen aluksen rakentaminen valmistui. Ajoneuvojen korien valmistuksessa käytettiin erittäin lujaa komposiittimateriaalia ja alumiiniseosta. Katamaraanit on suunniteltu 223 istuimelle. Niiden toimintanopeus on 25 solmua ja matkanopeus on 400 mailia.
Katamaraani "Pietari" on jo testattu onnistuneesti. Toinen ajoneuvo - "Moskova" on myös valmis työhön ja se on jo luovutettu asiakkaalle. Kolmatta katamaraania "Vladivostok" rakentaa edelleen "Pacifico Marine" -yhtiö. Valmiit katamaraanit ovat läpäisseet testikokeet, osoittaneet tehokkuutta ja helppokäyttöisyyttä verrattuna "Kometsiin". Alukset luovutetaan Primorsky Territory -hallinnolle, joka aikoo siirtää ne alueelle tulevaisuudessa rannikkoliikenteen matkustajaliikenteen varmistamiseksi.
Tapahtuman järjestäjät vuokraivat lisäksi kaksi matkustajakatamaraania ja valtamerialuksen Singaporesta. He aikovat majoittaa kaupungin vieraita ja pitää huippukokouksen liike-elämän.
Georg Ots -lautta toimitettiin kaupunkiin lokakuussa 2010, ja sen kapasiteetti oli jopa 374 matkustajaa. Ajoneuvo rakennettiin vuonna 1980 Puolassa. Sitten he aikovat jättää sen matkustajaliikenteeseen Kaukoidän merillä.
APEC-yrityskokoukset ovat erittäin tehokkaita ja todistaneet tämän ajan myötä. Venäjän puheenjohtajuus on valmistellut noin 70 aloiteehdotusta ja hanketta kumppaneiden harkittavaksi, minkä perusteella voimme päätellä, että APEC-huippukokouksen lopullisille asiakirjoille on merkittävä aineellinen perusta.
Huippukokouksen suojaamiseksi on toteutettu tehokkaita toimenpiteitä. Vladivostokissa toimii jo yhteinen päämaja, johon kuuluu noin 10 voimarakennetta. Koulutuksia ja erityisharjoituksia pidetään jatkuvasti, ja niitä jatketaan huippukokoukseen osallistuvien maiden päämiesten saapumiseen asti.
