Keväällä 2011 pääkaupungin hallinto esitti ehdotuksen asfaltin korvaamisesta laatoilla kaikilla Moskovan jalkakäytävillä. Projekti otettiin perustaksi neljätoista vuotta sitten, ja sitä kerralla rajoitettiin huonolaatuisen materiaalin ja rahoituksen puutteen vuoksi.
Moskovan pormestari Sergei Sobyanin sanoi vuonna 2011, että asfaltti-jalkakäytävät sulavat kesällä ja heikkenevät nopeasti. Pormestari ehdotti ongelman ratkaisemista korvaamalla asfaltti kivilaatoilla ja suunnitteli jopa noin 8 miljardia ruplaa pääkaupungin vuoden 2012 budjetista.
Yhteensä 4,5 miljoonaa neliömetriä asfalttia on korvattava laatoilla. Tämä on 25 prosenttia Moskovan jalankulkualueiden kokonaispinta-alasta. Hanke on tarkoitus saada päätökseen viiden vuoden kuluessa; yhteensä on tarkoitus korvata noin 22 tuhatta neliökilometriä asfalttia.
Asunto- ja julkishyödykkeiden ja pääoman parantamisen osasto tarkasteli ja mukautti asfaltin korvaamista laatoilla syksyllä 2011. Hänen mukaansa projektin toteuttaa Moskomarkhitektura, joka on kehittänyt laattasuunnittelun: jalkakäytävän reunat päällystetään beige-laatoilla ja keskiosa on harmaa.
Asumisen ja julkisten palveluiden osaston työntekijät sanovat, että tällä tavalla kaupunki siirtyy pari vuotta kestävästä asfaltista laattoihin, jotka ovat paljon ympäristöystävällisempiä, koska korkeassa lämpötilassa ne eivät aiheuta aineita haitallinen ihmiskeholle. Asfaltin pääkaupungissa tulisi asiantuntijoiden mukaan pysyä vain tienpinnan.
Pormestari Sobyaninin mukaan kaakeloitu pinta säästää kaupunkia huomattavan osan budjetista, joka sisältää polkujen ja jalkakäytävien kunnossapidon. Lisäksi kaakeloidulla jalkakäytävällä ei ole mitään erityisiä ongelmia maanalaisen tietoliikenteen korjaamisessa. Pormestarin suunnitelman mukaan vuoteen 2016 mennessä kaikki Moskovan jalkakäytävät tulisi päällystää laatoilla riittävällä rahoituksella. Karkeiden arvioiden mukaan hankkeen kokonaiskustannukset ovat noin 25-30 miljardia ruplaa.
