Junien liikkuminen tapahtuu aikataulun mukaisesti, joka näyttää rautateiden suunnitelman. Tämä on tärkein sääntely- ja tekninen asiakirja, joka koordinoi eri osastojen työtä: asemat, veturivarastot ja niin edelleen.
Ohjeet
Vaihe 1
Juna-aikataulun rakentamiseksi sinun on tiedettävä sen pääosat. Ensinnäkin junan matka-aika ja asemilla oleskelun pituus. Aika määritetään kullekin junaluokalle, asematyypille ja teknisen palvelun ominaisuuksille. Toiseksi on tärkeää tietää junien ottamisen, vastaanottamisen ja lähettämisen edellyttämät vähimmäisvälit - asemavälit. Kolmanneksi vetureiden viettämä aika varikkoasemilla ja paketin junavälit.
Vaihe 2
Kaaviossa junan edistyminen näyttää pisteen liikkeeltä koordinaattijärjestelmässä. Abskissa edustaa kellonaikaa 0 - 24 tuntia ja ordinaatti edustaa etäisyyttä. Tavallisesti liikkumisreittiä merkitään suoralla viivalla, joka yhdistää saapumis- ja lähtöpisteet. Suoran kallistuskulma osoittaa nopeuden, joka pidetään vakiona. Vaikka itse asiassa nopeus muuttuu. Esimerkiksi junan hidastaminen ennen pysähtymistä tai kiihdyttäminen lähdön jälkeen.
Vaihe 3
Kaavio on rakennettu tavalliseen ruudukkoon: 4 mm: n asteikko vastaa 10 minuuttia, 2 mm: n etäisyysasteikko on 1 km. Jokainen tunti on jaettu pystyviivoilla kymmenen minuutin välein, ja jokainen puolen tunnin jako on merkitty katkoviivalla. Vaakasuorat viivat ovat jakopisteiden akselit. Parittoman suunnan junien liikeviivat piirretään ylhäältä alas, tasaisesti, päinvastoin. Vaakaviivojen leikkauspisteissä - erillisten pisteiden akselit - asetetaan junien saapumis-, seuraamis- ja lähtöaika. Luku ilmaisee minuuttien määrän, jotka ylittävät kokonaisen kymmenen
Vaihe 4
Juna-aikataulut jaetaan nopeudella normaaliksi (ei-rinnakkaiseksi) ja yhdensuuntaiseksi. Normaaleissa olosuhteissa junat kulkevat ei-rinnakkaisilla aikatauluilla. Toisessa tapauksessa eri junien liike kulkee samalla nopeudella, ts. rinnakkain toistensa kanssa. Pääraitojen lukumäärän mukaan aikataulut on jaettu yksi- ja kaksiraiteisiin. Lisäksi aikataulut jaetaan parillisiin ja parittomiin suuntiin kulkevien junien lukumäärän suhteen pariksi - kun junien määrä on sama - ja parittamattomiksi.
