14. huhtikuuta 1912 tuolloin suurin alus, Titanic, törmäsi jäävuoreen. Sen pituus oli 269 metriä. Sata vuotta myöhemmin Titanic on edelleen kymmenen suurimman ihmisen koskaan rakentaman aluksen joukossa. Ensimmäisen sijan ottaa säiliöalus Knock Nevis.
Ohjeet
Vaihe 1
Vuonna 1974 japanilaiset laivanrakentajat saivat tilauksen rakentaa maailman suurin säiliöalus. Projekti valmistui 5 vuotta myöhemmin. Vuonna 1979 alus laskettiin vesille, mutta omistaja, syntyessään kreikkalainen, ei ollut tyytyväinen kokoon. Toinen syy välittömään jälleenrakentamiseen oli perän liian voimakas tärinä. Alus leikattiin kirjaimellisesti kahtia ja nostettiin lisäämällä useita osia keskelle. Tämän seurauksena Knock Nevis, jota kutsuttiin sitten Seawise Giantiksi, oli 458,45 metriä pitkä, 68,86 metriä leveä. Se painoi 81 879 tonnia ja pystyi kuljettamaan 564763 tonnia rahtia. Jos alus oli täysin lastattu, se antoi syväyksen, joka oli yhtä suuri kuin 9-kerroksisen rakennuksen korkeus.
Vaihe 2
Vuonna 1981 Knock Nevis aloitti säännölliset lennot Lähi-idästä Yhdysvaltoihin. Iranin ja Irakin sodan aikana säiliöalusta käytettiin terminaalina öljyn jälleenlaivaamiseen Iranista. 14. toukokuuta 1988 irakilainen hävittäjä hyökkäsi alukseen ja vahingoittui vakavasti. Tällaisen kiinteän koon säiliöaluksen sivujen paksuus oli vain 3,5 senttimetriä. Oli suuri öljyvuoto ja alus oli toimintakyvyttömänä useita vuosia.
Vaihe 3
Kolmen vuoden kuluttua Seawise Giant nimettiin uudelleen Happy Giantiksi. Myös säiliöaluksen omistaja vaihtui. Yksi norjalainen yritys maksoi aluksesta 39 miljoonaa dollaria ja päätti sitten nimetä laivan Jahre Vikingiksi. Säiliöauto on ollut käytössä 12 vuotta. Vuonna 2004 monet Euroopan maat ja Yhdysvallat hyväksyivät lain, jolla kiellettiin yksiseinäisten alusten käyttö öljynkuljetuksessa. Siitä lähtien Jahre Viking on käytännössä lakannut olemasta kannattava ja sitä on käytetty öljyvarastona. Alus sai uuden nimen - Knock Nevis.
Vaihe 4
Vuonna 2009 Knock Nevis nimettiin uudelleen. Suurinta alusta kutsutaan nyt Montiksi. Uusi omistaja lähettää aluksen viimeiselle matkalle. Intiassa aluksen oli pysyttävä aluksen hautausmaalla. Muutaman kuukauden kuluttua Mont leikataan palasiksi ja lähetetään sulatettavaksi. Hongkongin merimuseossa nähtävissä oleva 36 tonnin ankkuri toimii edelleen muistutuksena jättiläisaluksesta.
Vaihe 5
Maailman suurin matkustaja-alus on Oasis of the Seas. Sen pituus on 360 metriä. Aluksen runko painaa noin 45 tuhatta tonnia. 30. marraskuuta 2009 pidettiin aluksen kasteseremonia. Muutama päivä myöhemmin Oasis of the Seas aloitti ensimatkansa, risteilyn Fort Lauderdalesta St. Thomasin kautta Bahamaan.
Vaihe 6
Linjaliikenteen matkustajille on jäähalli, kasino, jossa on 450 peliautomaattia ja 27 pöytää, teatteri (salin kapasiteetti on 1380 henkilöä), yö- ja jazzklubi, koripallo- ja lentopallokentät. Oasisiin istutettiin puisto, jossa oli aitoja puita, käsintehty karuselli, vesihalli, uima-altaat ja porealtaat, baareja, kahviloita ja ravintoloita, lukuisia kauppoja, kylpylä, kuntosali ja keilahalli.
