Kun tarkastellaan modernia matkustajakonetta, on vaikea kuvitella, kuinka paljon vaivaa suunnittelijoilla, insinööreillä ja työntekijöillä oli luoda niin monimutkainen ja täydellinen tekninen järjestelmä. Lentokoneen rakentaminen on pitkä prosessi. Se voi viedä yli vuoden siitä hetkestä, kun idea tietystä mallista syntyi, sen julkaisemiseen massatuotantoon.
Ohjeet
Vaihe 1
Ilma-aluksen luomisprosessi sisältää useita toisiinsa liittyviä vaiheita. Tähän sisältyy projektin kehittäminen, luonnoksen ja lentokoneen mallin luominen. Sitten alkaa yksityiskohtainen suunnittelutyö. Tätä seuraa prototyypin rakentaminen ja lentokokeet, minkä jälkeen ilma-alus sertifioidaan ja siirretään sarjatuotantoon.
Vaihe 2
Ensimmäinen vaihe lentokoneen luomisessa on tulevien lentokoneiden rakenteen suunnittelu ja kehittäminen. Tämä työ tehdään kokeellisissa suunnittelutoimistoissa, joissa toimivat erikoislaboratoriot ja tuotantoyksiköt. Lentokoneiden suunnitteluun sisältyy laaja valikoima tutkimusta, grafiikkaa ja laskentaa.
Vaihe 3
Työasiakirjojen luomisvaihe on erittäin tärkeä, kun kehitetään piirustuksia ja kokonaisia asiakirjapaketteja, joita ilman lentokoneen suora kokoaminen on mahdotonta. Nykyaikaisinta tietotekniikkaa käyttäen tehdyn työn tulosten perusteella laaditaan digitaaliversio teknisistä asiakirjoista ja lentokoneen 3D-malli.
Vaihe 4
Ilma-aluksen suoran kokoonpanon vaihe suoritetaan erityisesti varustetussa hallissa. Se on sarja teknisiä toimintoja yksittäisten rakenneosien asentamiseksi piirustuksen määrittelemään asentoon sekä osien yhdistämiseen yksiköiksi ja kokoonpanoiksi. Teknikot ja työntekijät asentavat insinöörien ohjauksessa lentokoneen laivajärjestelmät, asettavat viestintää, yhdistävät lentokoneen rungon osat.
Vaihe 5
Kokoonpano tapahtuu tiukasti määritellyssä järjestyksessä. Ensin asennetaan lentokoneen kokoonpanot ja paneelit, sitten niistä kootaan erilliset kokoonpanot ja osastot. Kokoonpanon viimeisessä vaiheessa mekanismeja, kaikkia lentokoneiden järjestelmiä testataan ja testataan yleisesti. Asennuksessa käytetään kentällä todistettua rinnakkaista peräkkäistä toimintamallia ottaen huomioon teknisissä asiakirjoissa määritellyt vaatimukset.
Vaihe 6
Ilma-aluksen luomisen loppuvaiheessa tapahtuu teknisten yhteyksien käsittely, parittelupintojen viimeistely, yksittäisten yksiköiden lämpökäsittely ja saumojen tiivistys. Tässä vaiheessa on tärkeää olla välittämättä pienistä asioista, joista jokainen vaikuttaa suoraan lentokoneen tuleviin lento-ominaisuuksiin ja sen turvallisuuteen. Kokoonpanon päätyttyä lentokone saa tavanomaiset ääriviivat ja ominaisuudet. Hän on nyt valmis lentokokeisiin.
