Moskova on valtava kaupunki, jossa jokaisella kolmannella henkilöllä on oma auto. Tämä vaikuttaa teiden ruuhkautumiseen, jotka ovat edelleen kiireisiä jopa kuudella kaistalla kuumina aikoina.
Kuinka selvittää, millä Moskovan teillä on ruuhkia
Valitettavasti liikenneruuhkien suhteen ei voida tehdä mitään, mutta on erittäin tärkeää selvittää ajoissa, mitkä tiet ovat tällä hetkellä kuormitettuja ja minne ohittaa. Voit saada ajantasaista tietoa Moskovan liikenneruuhkista eri tavoin.
Ensimmäinen ja yksi luotettavimmista on kytkeä radio päälle oikealla aallolla. Autoradio tarjoaa säännöllisesti tietoa kuuntelijoille kaupungeista. Hankkeen ainutlaatuisuus on, että ihmiset lähettävät itsenäisesti tietoa nykyisistä tieongelmista.
Toinen hyvä tapa ottaa käyttöön liikennettä tukevat kartat älypuhelimellasi tai autotietokoneellasi. Yandexillä on yksi näistä palveluista. Lisäksi sivuston pääsivulla näkyy kaupungin tilanne pisteinä kymmenen pisteen asteikolla. Yli 5-6 merkit osoittavat vakavia ongelmia.
Kolmas vaihtoehto voi olla kutsu tuttaville, jotka ajavat suuntaan tai syistäsi ovat voineet olla äskettäin tällä kaupungin alueella. Tällaista tietoa tapahtuu.
Epätyypilliset tapat pysyä ajan tasalla kaikista Moskovan liikenneruuhkista
Voit tutustua liikenneruuhkien paikkoihin Moskovassa yksinkertaisesti käymällä sivustolla online-kameroilla kaupungin teillä. Kaikissa tällaisissa portaaleissa ne on jaettu alueittain. Lähetetyn datan tarkkuudella on enintään muutaman sekunnin viive.
Viime aikoina suurin osa ihmisistä, erityisesti Moskovassa, omistaa älypuhelimia iOS- tai Android-laitteilla. Sekä maksetut että ilmaiset sovellukset, joissa on liikennetiedot, voidaan ladata näiden puhelimien virallisista sovelluskaupoista. Suurin osa heistä työskentelee tietojen keräämisestä muista lähteistä, esimerkiksi Yandex. Traffic.
Jotkut ihmiset ostavat radiopuhelimia autoihinsa. Tosiasia on, että kuorma-autonkuljettajat - suurten kuorma-autojen kuljettajat - keskustelevat keskenään omilla taajuuksillaan. He ilmoittavat säännöllisesti ruuhkista ja muista liikenneongelmista. Tällä menetelmällä on myös haitta. Kaikki tiedot kaupungin laitamilla olevista liikenneruuhkista, koska kuorma-autot eivät saa tulla keskustaan.
Liikenneruuhkia voidaan käsitellä vain tällä tavalla. Jokaisen kuljettajan on autettava itsenäisesti purkamaan teitä etsimällä kiertoteitä. Tulevaisuudessa autojen määrän odotetaan kasvavan vain. Kehittyneempi metroverkko voi osittain ratkaista tämän ongelman, mutta uusien asemien rakentaminen on pitkä prosessi, eivätkä kaikki halua käyttää julkista liikennettä.
