Perinteisesti Moskovan alueella on kolme ns. Vyötä: lähellä, keskellä ja kaukana. Kaikki eivät kuitenkaan pysty selittämään, millä periaatteella Moskovan alue on jaettu näihin kolmeen maantieteelliseen yksikköön.
Asiantuntijat vakuuttavat, että kaukaisen Moskovan alueen kaupunkeja ei tarvitse lopettaa. Nykyään ne kehittyvät myös melko voimakkaasti, minkä vuoksi ne voivat olla yhtä kilpailukykyisiä kuin satelliittikaupungit.
Kiinteistönvälittäjät ja muut kiinteistöalan ammattilaiset taistelevat usein puheessaan sellaista termiä kuin etäisyysvyöt. Sen avulla he voivat laatia asuinrakennusten porrastuksen sijainnin mukavuuden, neliömetrin hinnan ja väestön kysynnän mukaan kiinteistöjä ostettaessa ja vuokraamalla.
Moskovan alue ei ollut poikkeus. Päinvastoin, alueellinen jako on hänelle tärkein. Loppujen lopuksi maa pääkaupunkiseudulla on erittäin kallista. Joten esimerkiksi lähellä Moskovan aluetta, joka sijaitsee mahdollisimman lähellä metropolia, eroaa suotuisasti keskimääräisestä ja vielä kauempana sekä liikenteen saavutettavuuden että kehittyneemmän infrastruktuurin jne. Vuoksi.
Mikä on jaon periaate
Huolimatta siitä, että etäisyysvyöt ovat ehdollinen käsite, niitä ei pidä alentaa. Lähimmän Moskovan alueen vyön katsotaan olevan enintään 5 km: n päässä Moskovan kehätieltä (joissakin lähteissä kaupunkeja, jotka sijaitsevat enintään 15 km: n päässä Moskovan kehätiestä, kutsutaan Moskovan alueeksi). Keskimääräinen etäisyysalue on enintään 30 km, kaikkea muuta pidetään jo kaukana lähiöinä.
Kiinteistöasiantuntijat vakuuttavat, että nämä luvut ovat jonkin verran aliarvioituja ja että he ovat laatineet oman luokituksensa. Kun otetaan huomioon kuluttajien kysyntä, paljastettiin, että lähellä olevaa Moskovan aluetta voidaan turvallisesti kutsua alueen alueiksi, jotka sijaitsevat jopa 20 km: n päässä Moskovan kehätieltä. Keskimmäinen Moskovan alue ulottuu 20-50 km: n pääkaupungin kehätieltä. No, edelleen on kaukainen.
Tällaisten vyöhykkeiden edut ja haitat
Lähellä Moskovan aluetta on ensisijaisesti kannattavampaa ja kysytyintä Moskovassa työskenteleville. Loppujen lopuksi 15 km: n päästä on paljon lähempänä ja nopeampi kuin 50 tai 70. Useimmiten Moskovan aluerajojen välittömässä läheisyydessä sijaitsevia kaupunkeja kutsutaan satelliittikaupungeiksi. Niissä havaitaan nykyään talouskasvua: asuntoja rakennetaan, infrastruktuuria kehitetään, liikenneongelmia ratkaistaan jne.
Satelliittikaupungit on melko helppo sekoittaa pääkaupungin makupiireihin. Ulkopuolella ne eivät ole erityisen erilaisia, ja ne otetaan usein huomioon pääkaupungin kehityssuunnitelmissa.
Lähellä Moskovan alueella sijaitsevien kiinteistöjen kustannukset lähestyvät pääomahintoja. Liikenteen saavutettavuuden suhteen joskus joistakin satelliittikaupungeista junalla päästä Moskovan keskustaan vie vähemmän aikaa kuin päästä pääkaupungin makuutilalta metrolla.
Tällä vaihtoehdolla on myös melko merkittävä haitta - ei kovin hyvä ekologia. Se on tietysti hieman parempi kuin itse metropolissa, mutta kauttakulkuautot ja alueen tiheä väestö vaikuttavat vakavasti ilmanlaatuun.
Keskimmäiset lähiöt ovat jonkin verran huonompia naapureihinsa verrattuna. hänen kulkuyhteydet eivät ole niin hyviä, eivätkä kaikki ole valmiita viettämään useita tunteja päivässä tiellä. Se on kuitenkin suosittu, koska täällä olevat huoneistot ovat huomattavasti halvempia. Lisäksi voit ottaa hyvän sisustetun asunnon samasta rahasta, joka käytetään pienen neliön hylätyn asuintilan ostamiseen lähialueella Moskovassa. Täällä ekologia on jo huomattavasti parempi.
Usein lapsiperheet valitsevat keskimmäisen Moskovan alueen, jolle raikas ilma on erittäin tärkeää.
Asiantuntijat kutsuvat kaukaa Moskovan aluetta usein inertiksi alueeksi. Tämä johtuu siitä, että siitä on melkein mahdotonta mennä töihin Moskovaan, koska matka voi kestää 2 tuntia tai enemmän. On kuitenkin pidettävä mielessä, että tämän etäisyysvyöhykkeen kaupungeissa nykyään oma infrastruktuuri kehittyy aktiivisesti, minkä vuoksi tarve päivittäisiin Moskovan matkoihin katoaa.
Tällainen vyöhyke on täydellinen niille, jotka haluavat ostaa asuntoja, mutta heillä ei ole tarpeeksi varoja kalliimpiin kiinteistöihin. Huolimatta kaukaisen Moskovan alueen huomattavasta etäisyydestä pääkaupungista, sillä yhtenä alueena on kaikki oikeudet ja etuoikeudet. Lisäksi kaikki nämä edut eivät eroa muista kuin läheisen Moskovan alueen asukkaiden käytettävissä olevat edut.
Miinuksista kaukana lähiöissä on melko paljon vanhaa ja rappeutunutta asuntokantaa, koska se ei ole erityisen suosittu. Ensisijaiset asuntomarkkinat eivät ole kovin kehittyneet. Liikenteen saavutettavuus on ratkaisevan tärkeää tällaisille kaupungeille. Jos se on hyvin kehittynyt, on bussiyhteys, on suora rautatie jne. - alue saa tietyn arvostuksen ja kysynnän kuluttajien keskuudessa.
Moskovan alueen jakamiseen liittyvät riidat
Monet asiantuntijat uskovat, että Moskovan alueen jako alueisiin, vaikkakin ehdollinen, on virheellinen. Loppujen lopuksi alue on yhtenäinen kokonaisuus, jolla on yhtäläiset oikeudet ja vastuut.
Lehdistössä kuitenkin jopa liioiteltiin kysymyksiä Moskovan alueen suunnitellusta jakamisesta kahteen osaan: kaikki, mikä on 101. km: n korkeuteen asti, olisi otettava ja liitettävä Moskovaan, laajentaen siten metropolia; liittyä muualle lähialueille. Asia ei kuitenkaan mennyt keskusteluja pidemmälle.
Nykyään Moskovan alue saa joissakin suunnissa myös merkittävän bonuksen pääkaupungin pormestareilta - Moskovan metrolinjoja on alettu laajentaa satelliittikaupunkeihin.
