Valkoinen vene sinisten aaltojen taustalla - tämä näkymä on miellyttävä silmälle. Huolellinen maalaus paitsi houkuttelee huomiota, mutta myös suojaa koteloa veden ja ilman vaikutuksilta. Pinnan esikäsittely on tehtävä ennen maalaamista, jotta maali ei pääse irtoamaan eikä astia ruostu.
Se on välttämätöntä
- - jauhatuslaitteet
- - hankaavat materiaalit
- - harjat;
- - aluke;
- - kitti;
- - maali tai emali;
- - lakka.
Ohjeet
Vaihe 1
Poista vanha maali ja ruoste veneen koko pinnalta. Jauhatusmenetelmät riippuvat kehon materiaalista. Teräspinnoille vaaditaan hiekkapuhallus. Ruoste poistetaan alumiinipinnalta karkealla hankauspaperilla (nro 36-40). Puun karheus hiotaan hiomapaperilla (nro 36-40). Voi tapahtua, että poistettujen kerrosten alla on vika - pienet huokoset, halkeamat, reiät. Hävitä veneet kittien kanssa, jotta vältät venevuodot.
Vaihe 2
Puupinnoille vaaditaan vedenpitävä käsittely. Liimaa epoksiin liotettu kangas puuhun. Kun liima on kuivunut, tasoita mahdolliset epätasaisuudet kitillä ja anna kuivua. Levitä useita kerroksia pohjamaalia karkeille metallirungon pinnoille kitin jälkeen. Kuivaa jokainen kerros perusteellisesti. Pohjustus poistaa epäsäännöllisyydet, palauttaa rungon lujuuden. Se parantaa sekä maalikerroksen tarttuvuutta astian pintaan että sen korroosiosuojausta.
Vaihe 3
Valitse maalityyppi rungon materiaalin mukaan. Käytä epoksi- ja polyuretaanijärjestelmiä alumiinikoteloiden maalaamiseen. Eri metalli- ja puupinnoille käytetään Pentaftaalimaalia ja emaliä suojakerroksen kerroksella. Maalaa veneen runko suojakerrosten perusteellisen kuivumisen jälkeen. Aloita työ aluksen vedenalaisesta osasta: pohjasta ja sivujen osista vesiviivaa pitkin. Maalaa sitten yläosa - kansi. Voit käyttää työssä ruiskupistoolia tai harjaa. Jos käytät harjaa, levitä ohut kerros maalia. Hiero maali tasaisesti pinnan yli siirtymällä keulasta perään. Odota, kunnes se on täysin kuiva, ja maalaa vene uudelleen. Astian pinta on suositeltavaa lakata toisen kuivauksen jälkeen.
