Ajan myötä "toimivat" luistimet - olipa kyseessä taitoluistelun tai juoksun varusteet - menettävät visuaalisen houkuttelevuutensa, ihossa on viiltoja, halkeamia ja naarmuja. Urheilijat eivät kuitenkaan halua vaihtaa "kohdistettuja" kenkiä, ja yrittävät siksi pidentää heidän elämäänsä mahdollisimman paljon ja peittää luistimien puutteet maalaamalla.
Välttämätön
hienorakeinen iho, asetoni tai alkoholi, autopohjamaali aerosolin, emalin, maalarinteipin muodossa
Ohjeet
Vaihe 1
Hio luistimien pinta hienorakeisella hiekkapaperilla kevyillä pyöreillä liikkeillä. Luistimen nenässä sinun on iho liikkuttava poispäin sinusta, ikään kuin pyyhkäisemällä pois ihohiukkasia, joten kuidut putoavat yhteen suuntaan maalauksen aikana. Jos pelkäät pilata kenkiäsi, sinun ei tarvitse hioa, vain silloin näkyy joitain naarmuja.
Vaihe 2
Rasvaa sitten käsitelty pinta, muuten maali makaa epätasaisesti. Pyyhi kaikki pyyhitty alue pehmeällä, nukkaamattomalla liinalla. Älä kyllästytä ihoa asetonilla, vaan pyyhi se.
Vaihe 3
Rajoita maalattavaa aluetta maalarinteipillä ja levitä pohjamaali. Luistimet eivät saa kastua siitä, kun taas ylimmän kerroksen tulisi silti olla hyvin kylläinen.
Vaihe 4
Odota, kunnes pohjamaali on täysin kuiva. Älä käytä hiustenkuivaajia, älä laita kenkiä lämpöpattereille. Kuivaa luonnollisesti huoneenlämmössä.
Vaihe 5
Hio pinta nollahiomapaperilla. Levitä viimeinen maali. Pidä aerosolitölkki enintään 20 cm: n päässä pinnasta, muuten et voi välttää tahroja. Yleensä maali levittyy epätasaisesti, mutta älä yritä välittömästi maalata pisteiden päälle. Anna luistimien kuivua - maali jakautuu tasaisesti, ja näet, mihin pinnoitetta on syytä koskettaa. Voit levittää enintään neljä kerrosta, ja viimeinen tulee tehdä 30-40 cm: n etäisyydellä - silloin aerosoli makaa tasaisesti.
Vaihe 6
Odota maalin kuivumista ja poista sitten teippi luistimista. Jotta luistimet saisivat muodikkaan kiillon, levitä yksi kerros autolakkaa, neljänkymmenen minuutin kuluttua voit levittää toisen kerroksen. Jos kiilto ei riitä, voit tunnin kuluttua peittää luistimet kolmannella lakkakerroksella. Se on koko luisteluiden maalausprosessi. Naarmut, naarmut ja kuluneet sukat eivät ole enää näkyvissä ja luistimet näyttävät uudelta.
