Sylinterimäisiä osia, jotka voivat pyöriä molempiin suuntiin, kutsutaan karaksi. Yleensä niitä käytetään työstökoneissa ja sorvauslaitteissa työkappaleiden kiinnittämiseen tai kääntölaitteen itsenäisenä elementtinä.
Kara on kara - Spindel. Akselit, jotka on asennettu nykyaikaisiin laitteisiin vääntömomentin siirtämiseksi, muistuttavat hyvin paljon akselia, joka pyörii oman akselinsa ympäri. Tällaista akselia käytetään enemmän metallintyöstössä metallileikkauskoneissa.
Karan kääntäminen
Sorvin perään on asennettu kara, jonka päähän on kiinnitetty holkki, joka kiinnittää käsiteltävän työkappaleen. Sorvin takaosaan on asennettu kara työkalun kiinnittämiseksi. Molemmilla karoilla on pyörimisliike sekä vasemmalle että oikealle.
Sorvin takavarren karassa on kapeneva reikä, jossa leikkuuterä pidetään. Nykyaikaisissa metallintyöstökoneissa karat asennetaan kykyyn asentaa yksi tai kaksi leikkuutyökalua.
Karat valmistetaan lisääntyneellä tarkkuudella, koska pyörivä liike vaatii tarkkuutta, jotta osa voidaan käsitellä tasaisesti.
Kääntyvään karaan tuetaan sorvin tukivarren tuki kiinnitetyllä työkappaleella. Tällainen osan työstö vaatii suurempaa tarkkuutta akselien valmistuksessa ja asennuksessa, joten karat asennetaan tavallisille tai vierintälaakereille korkealla tarkkuusluokalla.
Akselin valmistus
Nykyaikaisen karan asennuksessa käytetään tarkkoja keraamisia tai metallilaakereita, jotka eivät vaadi lisävoitelua.
Jos osan valmistustekniikka vaatii erilaisten leikkuuterien vaihtoa, koneeseen asennetaan kara, jossa on pikavaihdettavat työkaluistukat, ja moderneimpiin metallileikkauskoneisiin asennetaan "kara" automaattisella työkalunvaihdolla.
Karan jyrsintä- tai porausryhmässä samoin kuin aggregaatti- ja porauskoneissa karalla on manuaalinen tai mekaaninen käyttö, jonka avulla akseli asetetaan vaadittavaan pituuteen.
Ilmeisesti laite, joka on suunniteltu pitkäaikaiseen pyörimiseen kuormien kanssa, vaatii erityisolosuhteita ja valmistusmateriaaleja. Siten nykyaikaiset akselit on valmistettu tulenkestävästä materiaalista, jolla on korkea vastuskerroin.
Nopeusominaisuuksien mukaan karat voivat olla nopeita tai hitaita, ja toimintatyypin mukaan ne voidaan jäähdyttää joko nesteellä tai ilmalla. Hiomiseen käytettävät suurnopeusakselit kykenevät välittämään vääntömomenttia 60 000 r / min, pienellä nopeudella 12 000.
