Rautatie on ei-itsekulkeva rautatiekuljetus, jota ajaa veturi. Se on suunniteltu kuljettamaan erilaisia tavaroita ja matkustajia. Tässä suhteessa on olemassa monenlaisia vaunuja, joista voidaan erottaa matkustajavaunu, säiliövaunu, peitetty vaunu, avoin vaunu, lava ja jääkaappivaunu. Myös rautateitse tapahtuvaa matkustamista varten valmistetaan erityisiä mukavia autoja.
Ohjeet
Vaihe 1
Lue käyttöohje huolellisesti ennen minkään rautatiekaluston käyttöä. Siinä tulisi pääsääntöisesti kuvata kaikki yleisimmät ongelmat ja vaikeudet, joita aloitteleva rautatie työntekijä voi kohdata. On myös muistettava, että vain erikoiskoulutettu asiantuntija, Venäjän rautateiden työntekijä, voi irrottaa autot.
Junayhdistelmän irrottamiseksi ensin on tarkistettava jarrulinja, joka yhdistää junan kaikki vaunut yhdeksi kokonaisuudeksi. Se on ylipaineen alla, minkä seurauksena se siirtyy ja levittää autoja yhdistäviä jarrupaloja. Kiipeä veturin ohjaamoon ja irrota jarruletku.
Vaihe 2
Vedä sitten junan viimeisessä autossa erityinen säätöpelti, ja kaikki ilma poistuu järjestelmästä. Irrota sitten autojen välissä jarruletkut toisistaan. Aloita levittämällä jarrupaloja. Tämä menettely riippuu siitä, onko jarrupaloissa automaattinen vai ruunilukko. Jos lukitus on automaattinen, jarruletkujen irrotuksen jälkeen tyynyjen tulisi liikkua erillään. Jos lukko on manuaalinen, vedä pieni pitkänomainen rautalohko, joka pitää tyynyjä yhdessä. Siinä kaikki, auton irrottamismenettelyä voidaan pitää täydellisenä. Sitten voit tehdä sen oman harkintasi mukaan - tislata uuteen paikkaan, suorittaa korjaus- ja huoltotöitä tai jotain muuta.
Vaihe 3
Tavaravaunut on irrotettu samalla tavalla kuin henkilöautot. Muista kuitenkin, että tavarajunan vetoisuus on paljon suurempi kuin matkustajan. Siksi jarrujohdon paine on paljon suurempi. Tämä tarkoittaa, että sinun on oltava erittäin varovainen ja keskittynyt irrottaessasi jarruletkuja ja jarrupaloja. Kaikkien rautatiekaluston huolellinen käyttö pidentää merkittävästi niiden käyttöikää.
