Kello pysähtyy ajoittain kellomekanismin banaalisen saastumisen vuoksi. Korjaamoon ei tarvitse mennä joka kerta, riittää, että luet kerran kvartsikellon purkamisen vaihe vaiheelta, ja koota sitten ohjeiden mukaisesti.
Tarpeellinen
- Pinsetit;
- harjata;
- bensiini;
- terävä tikku;
- kumipolttimo;
- veitsi;
- ruuvimeisseli.
Ohjeet
Vaihe 1
Kellomekanismin kinemaattinen ja kaavamainen kaavio: 1 - tasapaino;
2 - kaksoisrulla;
3 - tasapainoakseli;
4 - kiven läpi;
5 ja b - lähetys- ja impulssikivet;
7- keihäs;
8 - rajoittavat tapit;
9 - ankkuritulppa;
10 - ankkurihaarukan akseli;
11 ja 12 - sisään- ja ulostulolennot; 13 - kierre;
14 - kelalohko;
15 ja 16 - säätölämpömittarin nastat;
17- pakopyörä;
18 - kiven läpi;
19 - pakopyörän heimo;
20 - toinen pyörä;
21 - toisen pyörän heimo;
22 - käytetty käsi;
23 - välipyörä;
24 - välipyörän heimo; 25 - keskipyörä;
26 - keskipyörän heimo;
27 - rumpu;
28 - käämitysjousi;
29 - rumpuakseli;
30 - xiphoid-peite;
31 - rumpupyörä;
32 - koira;
33 - koiran jousi;
34 - nokkakytkin;
35 - kelauspyörä;
36 - kellokoneisto heimo;
37 - kellokoneen akseli;
38 - siirtovipu; 39 - siirtovivun jousi (lukko);
40 - kelausvipu;
41 - käämitysvivun jousi;
42 ja 43 - siirtopyörät;
44 - laskupyörä;
45 - laskupyörän heimo;
46 tunnin pyörä;
47 tunnin käsi;
48 minuutin käsi;
49 minuutin käsiheimo
Vaihe 2
Irrota kotelo kvartsikellon takaosasta. Tarkista, onko kannessa lanka. Irrota. Jos se ei väänny, poimi se veitsellä tai pienellä ruuvimeisselillä. Tarkista visuaalisesti liikkeen eheys. Jos siinä on vikoja kuten rikkoutunut jousi, rikkinäiset tai taipuneet pyörät, löysät ruuvit, se näkyy välittömästi. Ota tällöin kello työpajaan.
Vaihe 3
Poista mekanismi kotelosta. Jos kellomekanismi otetaan pois poistamatta kelausakselia, koko menettelyä helpotetaan useita kertoja. Jos et voi tehdä poistamatta akselia, ota pinsetit ja vie koira kruunun läpi ääriasentoon. Pidä salpaa pinseteillä, pyöritä kruunua käsin vapauttaen siten pääjousen. Irrota käämitysakseli asettamalla se kädensiirtotilaan ja löysäämällä kiertovivun ruuvia. Nyt saat mekanismin pois kotelosta. Aseta ruuvi takaisin paikalleen.
Vaihe 4
Tarkista pinseteillä, onko keskipyörä kosketuksissa ympäröiviin osiin. Sen tulisi pyöriä vapaasti. Tarkista kierre ja rumpu samalla tavalla.
Vaihe 5
Irrota kädet ja vapauta valitsin. Toinen on poistettava ensin, sitten minuuttikädet. Irrota sitten valitsin tuntipyörällä ja tuntikädellä. Tarkista jalkojen kunto. Tarkista kytkinmekanismin kaikki pyörivät osat kiertämällä eteen- ja taaksepäin. Tarkista, ovatko kelaus- ja vaihtovivut lukittu oikein.
Vaihe 6
Poista tasapainosilta levyltä yhdessä vaakakokoonpanon kanssa. Irrota spiraalipylvään ruuvi 1, 5-2 kierrosta, erota vaakakokoonpano sillasta. Älä anna tasapainon roikkua spiraalin päässä.
Vaihe 7
Irrota ankkurisilta ja itse ankkuri. Varmista, että pääjouset on tyhjennetty kokonaan.
Vaihe 8
Irrota keski-, väli-, toinen ja varapyörät. Tarkista niiden sijainti akselilla ja kiinnitys jokaisen pyörän ja vastaavan vaihteen välillä, tarkasta hampaat.
Vaihe 9
Poista rumpu platinasta, avaa se ja tarkista pääjousen kunto.
