Nopeusennätysten asettaminen maalla, vedessä ja ilmassa koko ajan herätti harrastajien ja erilaisten suurnopeuslaitteiden tuotantoon osallistuvien yritysten huomion.
Fysiikan lakien mukaan henkilö onnistui saavuttamaan suurimman nopeuden ilmassa, on melko suuri määrä lentokoneita, jotka kehittävät nopeutta useita tuhansia km / h. Maalla merkki on 400 km / h. helposti voittaa sarja-superautot. Vedellä on paljon vaikeampaa kehittää tällaista nopeutta liian suuren vastuksen vuoksi. Kiihdytä nopeuteen 400 km / h. veden pinnalla vain harvat ovat onnistuneet historiassa.
"Sininen lintu" - legenda veden nopeuden ennätyksistä
Ensimmäinen henkilö, joka onnistui kiihtymään yli 400 km / h. Vedellä oli englantilainen Donald Campbell, joka omistautui koko elämänsä nopeusennätysten asettamiseen vedellä ja maalla. 16. syyskuuta 1956 hän kiihtyi Blue Bird -nimisellä suihkulaivalla maksiminopeuteen 461 km / h. Tuolloin ennätykseksi katsottiin keskimääräinen nopeus, jolla alus purjehti tietyllä segmentillä molempiin suuntiin, joten nopeus 363 km / h kirjattiin virallisesti. Sen jälkeen samalla veneellä hän ylitti omat ennätyksensä vielä 3 kertaa, joista viimeinen oli 418 km / h. ei lyöty tähän päivään saakka. Rohkea ennätyksenhaltija kuoli yrittäessään saada aikaan uuden saavutuksen samalla "sinisellä linnulla", aluksen hylky upposi yhdessä Campbellin kanssa.
Maaliskuussa 2001 ammattisukeltaja Bill Smith nosti Sinilinnun Campbell-järven pohjasta. Ja kaksi kuukautta myöhemmin hän löysi Campbellin. Hänet haudattiin järven rannalle. Järven pohjassa veneen jäännökset ja sen ohjaaja olivat 34-vuotiaita.
Veden nopeuden ehdoton ennätys saavutti australialainen Kenn Peter Warby Australian hengessä, syksyllä 1977 hän onnistui kiihtymään 555 km / h: iin. On huomionarvoista, että Spirit of Australia-alus, joka on varustettu Westinghouse J34 -suihkumoottorilla, jonka kapasiteetti on 6 tuhatta hv. kerättiin kirjaimellisesti romumateriaaleista. Nyt maailman nopein vene on esillä näyttelynä Australian kansallisessa merimuseossa.
"Ilmiö" - nopein tänään
Nykyään luokansa nopein alus on Phenomenon-vene, joka pystyi kiihtymään 402 km / h: iin. ja pystyy ylläpitämään keskinopeuden 350 km / h. Ilmiö on 17-metrinen vene, jota käyttää 4-turbiininen moottori ja jonka kapasiteetti on 12 000 hv. NASAn suunnittelijat ja insinöörit sekä Boeing-asiantuntijat osallistuivat veneen luomiseen.
Vuonna 2013 Mercedes-Benz ja Cigarette Racing esittivät Cigarette AMG Electric Drive -konseptin, joka voi saavuttaa yli 160 km / h nopeuden, mikä on kehittäjien mukaan maailman nopein sähkövene.
Ajatus maailman nopeimman veneen luomisesta kuuluu amerikkalaiselle ravintoloitsijalle ja miljonäärille Al Copelandille, joka omisti Formula 1 -tiimin Popeyes Offshores ja oli myös sen ohjaaja. Hän kehitti rungon suunnittelun ja valmisteli suurnopeusaluksen piirustukset. Valitettavasti Al ei nähnyt unelmansa toteutuvan, hänen poikansa toteutti suunnitelmansa loppuun asti.
