Ruiskutusmoottoreiden bensiinipumpuilla on kaksi päätehtävää - polttoaineen syöttäminen säiliöstä seoksen muodostumispaikkaan ja tarvittavan paineen luominen ruiskutusjärjestelmään. Yksi tärkeimmistä syistä polttoainepumpun toimintahäiriöön on huonolaatuinen, erittäin saastunut polttoaine.
Ohjeet
Vaihe 1
Tyypillisiä merkkejä polttoainepumpun toimintahäiriöstä ovat ongelmat käynnistyksen yhteydessä, kun moottori joko ei käynnisty lainkaan tai käynnistyy liian kauan. Käytön aikana moottorin toiminnassa voi olla keskeytyksiä sekä joutokäynnin epävakaus. Sähköpolttoainepumpuissa järjestelmän paine laskee joskus.
Vaihe 2
Tarkista ensin, onko polttoainevuotoja. Liitä polttoaineen paineen osoitin ja sammuta moottori samaan aikaan. Jos paine on alle 1,6 ilmakehän viiden minuutin kuluttua, se tarkoittaa, että jostakin injektorista tai säätimestä vuotaa polttoainetta. Vian poistamiseksi vaihda polttoainepumpun korjaussarjan avulla tiivisteet, suodatin, venttiilit ja kalvo peräkkäin.
Vaihe 3
Joskus syy polttoainepumpun vikaantumiseen on polttoainesäiliö, johon valmistuksen aikana voi jäädä pieniä metallihiukkasia, jotka putoavat pumppuun polttoaineen kanssa ja estävät sen. Tällaisen ongelman oire voivat olla toistuvat polttoainepumpun viat useita kertoja peräkkäin muiden ajoneuvojärjestelmien asianmukaisen toiminnan kanssa. Tarkista tällöin säiliö huolellisesti, huuhtele se ja vaihda se tarvittaessa.
Vaihe 4
Jos öljyvuodosta löytyy jälkiä, tarkista sylinterilohkoon kiinnitettävän polttoainepumpun luotettavuus ja sitten - lämpöä eristävien tiivisteiden kunto.
Vaihe 5
Pumpun irrottamiseksi irrota ensin syöttö- ja syöttökaasuputket, kierrä kiinnitysmutterit auki, irrota jousialuslevyt ja sitten itse kaasupumppu.
Vaihe 6
Jos epämuodostuneista kalvoista tulee syy polttoainepumpun vikaantumiseen, ne voidaan vahvistaa väliaikaisella kalvolla, joka on valmistettu tavallisesta muovikalvosta. Tässä tapauksessa vaurioituneita kalvoja ei tule heittää pois, vaan aseta niiden väliin vain polyeteenikalvo.
Vaihe 7
Joskus autoilla, joilla on suuri mittarilukema suurimmalla kuormituksella, polttoainepumppu "ommellaan". Syynä on kalvojousen heikkeneminen. Venytä jousta tiellä tiellä ja laita se sitten takaisin paikalleen.
