Tuolloin tai paikassa, jossa juna ei tällä hetkellä liikennöi, sinun on otettava lippu ohikulkevaan junaan. Varattua paikkaa tai osastoa lyhyelle matkalle ei kuitenkaan myydä, vaan sille tarjotaan lippu yhteiseen vaunuun.
Kaikilla ihmisillä ei ole ajatusta tästä käsitteestä "tavallisena vaununa", mutta ei niin kauan sitten se oli niin suosittu!
Mikä on "yhteinen kuljetus", sen edut
Tämä on ensinnäkin henkilöauto, itse asiassa se on tavallinen varattu paikka, jos lähdemme Venäjän rautateiden hyväksymästä luokituksesta junille. Se eroaa vain mukavuuden ja palvelun tasosta. Se ei tarjoa lainkaan palveluita, liinavaatteita ei ole tai edes patjoja ei noudateta. Mutta matalan matkan mukavuus matkustajille on enemmän kuin tasainen, vaikkakin vain lyhyellä etäisyydellä.
Hätätapauksissa pääset mihin tahansa jaettuun vaunuun, varsinkin jos rahaa ei ole käytännössä.
Auton käyttöaste lasketaan seuraavasti: ylempiä säiliöitä ei katsota istuimiksi, mutta jokaisessa alemmassa vuoteessa on kolme paikkaa, sivut mukaan lukien. Jos vaunussa on yhdeksän osastoa plus yhdeksän sivuseinää, vaunun istumapaikkojen kokonaismäärä on yhtä suuri kuin alempien astioiden määrä kerrottuna kolmella. Eli tavallisessa vaunussa on 81 paikkaa. Voit makaa ylemmillä hyllyillä, jos ne ovat vapaita, jos sinun on mentävä yöllä, niin rohkeat miehet miehittävät myös kolmannet hyllyt, matkatavarat. Mutta makaaminen siellä on erittäin hankalaa, koska niissä on vähemmän tilaa, koska putki kulkee seinää pitkin, melko leveä. Mutta jos haluat, voit maata siellä.
Jaettujen vaunujen tärkeimmät haitat
Ensinnäkin tämä on lainkaan palvelujen puuttuminen. Opas näkyy vain lennolle nousun yhteydessä, kun matkustusasiakirjat on esitetty. Tarvittaessa hän ei herätä ketään, koska hän ei todennäköisesti löydä, vaikka kysyisit häneltä siitä. Lippuja myydään ilmoittamatta paikkoja, joten voittaa se, joka istui ensin. Jos onnistumme miehittämään toisen hyllyn, varsinkin yöllä matkustettaessa, jo onnea.
Toinen haitta on, että yhteisessä vaunussa myytyjen lippujen määrä ei vastaa istumapaikkojen määrää; käytännössä ei ole harvinaista, että matkustajat makaavat toisella ja kolmannella hyllyllä, ja alemmilla istuu 3-4 henkilöä.. Ikkunat ovat yleensä tukossa, eikä niitä voi avata. Se on tukossa vaunuissa, hikisten kappaleiden haju on epämiellyttävä, etenkin kesällä. Ilmapiiri on melko raskas.
Jos pisteiden välillä on bussiliikenne, voit myös käyttää bussia
Merkkituotteilla varustetuilla kaukojunilla ei ole yhteisiä vaunuja, ne on kytketty tavallisiin juniin. Jos haluat mennä jonnekin lähelle, on parempi käyttää junaa, se on paljon mukavampaa siinä, vaikka wc-tiloja ei ole.
