Välityssuhde on yksi vaihdelaatikon pääominaisuuksista - mekanismi vääntömomentin siirtämiseksi. Välityssuhde on suurempi kuin yksi alennusvaihteilla ja alle yksi lisääntyvillä vaihteilla, joita kutsutaan kertojiksi.
Tarpeellinen
- - laskin
- - lukkosepän avaimet;
- - ruletti;
- - kierroslukumittari.
Ohjeet
Vaihe 1
Vaihteistot luokitellaan voimansiirtotyypin mukaan seuraavasti: sylinterimäinen, viiste, mato, planeetta ja yhdistetty. Vaihteiston voimansiirron mukaan erotetaan hammaspyörä, hypoidi, ketju, hihna, ruuvi, aaltolähetys ja kitkalähetykset. Kaikille vaihdelaatikkotyypeille välityssuhde on yhtä suuri kuin käyttöakselin ja käytetyn akselin pyörimisnopeuksien (tai kulmanopeuksien) suhde.
Vaihe 2
Vaihteiden, hihnojen, ketjujen ja matojen hammaspyörien osalta välityssuhde voidaan määrittää vaihdelaatikon elementtien tyypin avulla. Avaa vaihdelaatikon kansi päästäksesi käsiksi sen elementteihin.
Vaihe 3
Vaihde Laske käytetyn hammaspyörän hampaiden N lukumäärä ja hammaspyörän hammasluku Q. Jaa N Q: lla. Tuloksena oleva arvo on vaihteiston välityssuhde (numero).
Vaihe 4
Hihnakäyttö Mittaa käyttölaitteen ja käytetyn hihnapyörän halkaisijat. Suuremman halkaisijan (johtava) ja pienemmän (käytetyn) suhde on hihnakäyttöisen vaihteiston välityssuhde.
Vaihe 5
Ketjukäyttö Laske vetopyörän (iso) ja käytetyn (pieni) hammaspyörän hampaiden määrä. Ketjukäyttöisen vaihdelaatikon välityssuhde on yhtä suuri kuin suuren ketjupyörän hampaiden lukumäärän suhde pieneen.
Vaihe 6
Mato vaihde Määritä maton J käynnistysten määrä ja maton pyörän hampaiden G lukumäärä. G: n ja J: n suhde on mato-vaihteiston välityssuhde.
Vaihe 7
Välityssuhde voidaan laskea käyttö- ja käyttöakselien pyörimisnopeudesta. Mittaa kierroslukumittarilla vetoakselin - voimalaitoksen (sähkömoottorin) pyörimisnopeus N. Se on yhtä suuri kuin moottorin akselin pyörimisnopeus.
Vaihe 8
Mittaa käyttöakselin kierrosluku n - se, joka ohjaa työkappaletta.
Vaihe 9
Jaa vetoakselin nopeus N käyttöakselin nopeudella n. Tuloksena oleva luku on tämän vaihteiston välityssuhde.
