Bensiinimoottorin toimintaan perustuvan kannettavan sähköntuotantoyksikön toiminnan perusperiaatteiden tuntemus antaa sinulle mahdollisuuden tehdä tehokkaita ja päteviä nopeita korjauksia, asennuksia ja virheenkorjauksia.
Se on välttämätöntä
- - Virtalähde;
- - generaattoriyksikkö;
- - Estä sähköiset muunnokset ja suojaus;
- - Ohjausyksikkö ja apujärjestelmät.
Ohjeet
Vaihe 1
Sähköisen bensiinigeneraattorin toiminta perustuu hiilivetypolttoaineiden polttamiseen riittävän määrän energian saamiseksi, joka kulkee muutosketjun läpi. Tämän järjestelmän ensimmäinen osa on kaasutettu polttomoottori, jossa palava ilma-polttoaine-seos ajaa kampiakselia vauhtipyörällä. Kannettavien generaattoreiden tehoyksiköt ovat erilaisia: yksinkertaisimmista kaksitahtimoottoreista suoraruiskutuskaasuttimella nelitahtimoottoreihin, joissa on elektroninen ohjausjärjestelmä kaikissa käyttötiloissa.
Vaihe 2
Kampiakselin pyöriminen siirtyy generaattorin akselille ajaen sitä. Kuten moottorit, myös generaattorit voivat poiketa toisistaan rakenteeltaan ja toimintaperiaatteeltaan, mutta suosituimpia ovat harja- tai harjattomat sähkökoneet, joissa ensiökäämi virtaa itse. Niissä yhden käämiryhmän riittävän suurella pyörimistaajuudella toisen sisällä tapahtuu magneettivuon siirtymä ja varausten uudelleenjako, minkä vuoksi eri pylväille muodostuu vaaditun suuruuspotentiaali. Se ei ole vielä vaihtovirta, joka kykenisi toimittamaan kotitalous- tai teollisuuskäyttäjiä, ja siksi tarvitaan ylimääräinen sähkömuunnospiiri.
Vaihe 3
Generaattorin käämeissä voidaan tuottaa erityyppisiä sähkövirtoja, joten kannettava voimalaitoksen laite sisältää sähköisen modulaatioyksikön. Se, kaasugeneraattorin mallista riippuen, voi olla invertteri tai muuntaja. Tämän elementin päätehtävänä on tuoda lähtevän verkon jännite arvoon 230 V 50 Hz: n taajuudella. Tehonmuunnosjärjestelmän toissijaisia toimintoja ovat melu ja ylijännitesuoja, virtavuotojen hallinta, ylikuormitus ja oikosulkusuojaus.
Vaihe 4
Edistyneimmissä laitteissa käytetään elektronisia ohjausyksiköitä ja käyttötilojen hallintaa. Ne sisältävät automaattisen tehonsäätimen, polttoaineensyöttöjärjestelmän ohjausyksikön ja pakotetun jäähdytyksen. Bensiinigeneraattorin melko yleisiä elementtejä ovat itsediagnostiikkayksiköt, jotka seuraavat reaaliajassa kaikkia generaattorin aseman toimintaparametreja: pakokaasujen koostumuksesta lähtevän verkon virran ominaisuuksien hienosäätöön. Voidaan käyttää myös automaattista päällekytkentälaitetta, joka käynnistää generaattorin välittömästi päävirtalähteen jännitteen katkeamisen yhteydessä ja suorittaa kaikki tarvittavat kytkentätoimet.
